Formule 1 : Qualifications Grand Prix d'Abu Dhabi
Hamilton en grand Monsieur !
By Fabien CHAUVEL
Pour cette nouvelle et dernière étape de la saison de Formule 1, les paddocks posaient leurs bagages à Abu Dhabi, désormais propriétaire d'un somptueux circuit de course automobile. Cette dernière étape est aussi synonyme de nouveautés dans la course de la F1. Ce grand prix propose un tracé mêlant longue ligne droite, courbes rapides et virages serrés. La sortie des stands, elle aussi, dénote dans le monde de la F1. En effet, elle s'effectue par un tunnel, tel le Nurburgring à une époque. Aussi, ce grand prix sera inscrit dans les mémoires par sa condition de course. Le départ s'effectuera de jour, puis l'arrivée se déroulera de nuit, d'où le surnom donné à cette course, la "Sunset Race". Dans ce cadre idyllique, aux infrastructures sophistiquées et magiques, au prix de 40 milliards d'€uros, il y a tout de même une course ce WE. Evidemment, elle semble dénoué d'intérêt. Jenson Button est champion du monde, Brawn champion des constructeurs. Tout est joué. Pourtant, cette course aura un sens important pour certains pilotes. En effet, nombre de pilotes n'ont pas encore de baquets assurés pour la saison prochaine, les spéculations allant bon train. C'est donc la dernière occasion pour des pilotes comme Heidfeld, Grosjean ou encore Kovalainen de montrer leur vraie valeur et faire valoir leur talent pour trouver un volant la saison prochaine.
Pendant la Q1 de vingt minutes, le choix de stratégie allait mettre "out" les deux pilotes de chez Renault, définitivement hors compétition cette saison. Dans cette première partie de la qualification, Lewis Hamilton, en pneus durs, allaient dominer de la tête et des épaules ses adversaires, en mettant un demi-seconde d'écart au second, Jenson Button, le nouveau champion du monde. Dans cette Q1, on peut mettre à l'actif le tête-à-queue de Grosjean assez inexplicable vu l'endroit où il se trouvait sur la piste. La mauvaise stratégie, et surtout le mauvais choix des pneus a coûté la qualification aux deux Renault et aux deux Force India. Privilégiant les pneus tendres, ils ont perdu une seconde sur un tour sur les pilotes chaussés de pneus durs. Une saison à oublier pour l'écurie française, une saison qui se termine petitement pour Force India, qui aura réussi quelques gros coups, notamment en Belgique à Spa. L'autre éliminé de la Q1 est une Ferrari... Giancarlo Fisichella n'arrive pas à faire avancer la monoplace de la Scuderia et se traîne, à la Badoer, en dernière place de la grille.
Hamilton de main de maître, Buemi comme surprise
Lors de la Q2 de quinze minutes, trois hommes allaient affoler les chronos et se livrer à une lutte de tout les instants, alors que la pole position ne se jouera quand la Q3. Lewis Hamilton, champion du monde 2008, Jenson Button, champion du monde 2009 et Sebastian Vettel, le nouveau "Schumacher", allaient se battre à coup de dixièmes pour enfin tomber en dessous d'une minute quarante (1'39''695 pour Lewis Hamilton - meilleur temps de la Q2). Dans la lutte finale pour l'accession à la Q3, Raikonnen, Kobayashi, Kovalainen (qui a du abandonner sur souci technique), Nakajima et Alguersuari n'ont pu mettre le coup de roue nécessaire pour atteindre ce Graal et se devront la suite des qualifications de leur stand. La surprise vient du suisse Sebastian Buemi, qui se qualifie pour la Q3 avec sa modeste Toro Rosso, en compagnie des cadors de ce championnat que sont les deux Red Bull Renault, les deux Brawn GP, la McLaren Mercedes de Lewis Hamilton, les deux BMW - qui effectuent leur dernier grand prix, l'écurie ne poursuivant pas l'aventure Formule 1 -, la Toyota de Jarno Trulli et la Williams de Nico Rosberg, en partance vers Brawn pour épauler Jenson Button.
La Q3 allait nous décider la première pole position de ce grand prix à Abu Dhabi, et donc déterminer quel pilote allait rentrer dans l'histoire de la F1 en étant le premier poleman de l'histoire sur ce Grand Prix. Dans cette lutte des champions, c'est Buemi qui allait occuper pendant la moitié de la Q3 la pole position, avant que les "gros" se mettent en action. Dans leur dernier tour, les deux Red Bull de Mark Webber et Sebastian Vettel pensaient avoir fait le plus dur en prenant les deux premières places, mais l'intenable Lewis Hamilton, dans un dernier tour de folie, signa une nouvelle pole position avec quasiment sept dixièmes d'avance sur le second Vettel. Webber complète donc le trio de tête.
De ces qualifications, ce que l'on doit retenir :
1 - La Renault de Fernando Alonso et Romain Grosjean n'est désormais plus au niveau de la F1, et se retrouve même dépassé par les deux Force India et les deux Toro Rosso.
2 - La mariage Giancarlo Fisichella et Ferrari a vite tourné au vinaigre. L'italien n'arrive pas à faire performer sa monoplace et fait des résultats équivalents au navrant pilote Luca Badoer.
3 - Les pneus durs sont les pneus les plus performants sur cette piste. Cette précision aura son importance lors des différentes stratégies pendant la course.
4 - Le retour de Lewis Hamilton aux affaires n'est plus un effet de mode. La McLaren revient à son niveau et le talent de Lewis fait le nécessaire pour ramener l'écurie de son ex-manager Ron Dennis aux avant-postes, ce qui peut nous promettre une saison prochaine palpitante
5 - Nous l'avons appris à Abu Dhabi. Bruno Senna, le neveu du légendaire et inoubliable Ayrton Senna, vient de signer pour la nouvelle écurie Campos pour la saison 2010. "Un vrai bonheur" pour le manager de cette nouvelle écurie espagnole, Enrique Rodriguez de Castro, PDG de Campos Meta 1 F1.
By Fabien CHAUVEL
Pour cette nouvelle et dernière étape de la saison de Formule 1, les paddocks posaient leurs bagages à Abu Dhabi, désormais propriétaire d'un somptueux circuit de course automobile. Cette dernière étape est aussi synonyme de nouveautés dans la course de la F1. Ce grand prix propose un tracé mêlant longue ligne droite, courbes rapides et virages serrés. La sortie des stands, elle aussi, dénote dans le monde de la F1. En effet, elle s'effectue par un tunnel, tel le Nurburgring à une époque. Aussi, ce grand prix sera inscrit dans les mémoires par sa condition de course. Le départ s'effectuera de jour, puis l'arrivée se déroulera de nuit, d'où le surnom donné à cette course, la "Sunset Race". Dans ce cadre idyllique, aux infrastructures sophistiquées et magiques, au prix de 40 milliards d'€uros, il y a tout de même une course ce WE. Evidemment, elle semble dénoué d'intérêt. Jenson Button est champion du monde, Brawn champion des constructeurs. Tout est joué. Pourtant, cette course aura un sens important pour certains pilotes. En effet, nombre de pilotes n'ont pas encore de baquets assurés pour la saison prochaine, les spéculations allant bon train. C'est donc la dernière occasion pour des pilotes comme Heidfeld, Grosjean ou encore Kovalainen de montrer leur vraie valeur et faire valoir leur talent pour trouver un volant la saison prochaine.
Pendant la Q1 de vingt minutes, le choix de stratégie allait mettre "out" les deux pilotes de chez Renault, définitivement hors compétition cette saison. Dans cette première partie de la qualification, Lewis Hamilton, en pneus durs, allaient dominer de la tête et des épaules ses adversaires, en mettant un demi-seconde d'écart au second, Jenson Button, le nouveau champion du monde. Dans cette Q1, on peut mettre à l'actif le tête-à-queue de Grosjean assez inexplicable vu l'endroit où il se trouvait sur la piste. La mauvaise stratégie, et surtout le mauvais choix des pneus a coûté la qualification aux deux Renault et aux deux Force India. Privilégiant les pneus tendres, ils ont perdu une seconde sur un tour sur les pilotes chaussés de pneus durs. Une saison à oublier pour l'écurie française, une saison qui se termine petitement pour Force India, qui aura réussi quelques gros coups, notamment en Belgique à Spa. L'autre éliminé de la Q1 est une Ferrari... Giancarlo Fisichella n'arrive pas à faire avancer la monoplace de la Scuderia et se traîne, à la Badoer, en dernière place de la grille.
Hamilton de main de maître, Buemi comme surprise
Lors de la Q2 de quinze minutes, trois hommes allaient affoler les chronos et se livrer à une lutte de tout les instants, alors que la pole position ne se jouera quand la Q3. Lewis Hamilton, champion du monde 2008, Jenson Button, champion du monde 2009 et Sebastian Vettel, le nouveau "Schumacher", allaient se battre à coup de dixièmes pour enfin tomber en dessous d'une minute quarante (1'39''695 pour Lewis Hamilton - meilleur temps de la Q2). Dans la lutte finale pour l'accession à la Q3, Raikonnen, Kobayashi, Kovalainen (qui a du abandonner sur souci technique), Nakajima et Alguersuari n'ont pu mettre le coup de roue nécessaire pour atteindre ce Graal et se devront la suite des qualifications de leur stand. La surprise vient du suisse Sebastian Buemi, qui se qualifie pour la Q3 avec sa modeste Toro Rosso, en compagnie des cadors de ce championnat que sont les deux Red Bull Renault, les deux Brawn GP, la McLaren Mercedes de Lewis Hamilton, les deux BMW - qui effectuent leur dernier grand prix, l'écurie ne poursuivant pas l'aventure Formule 1 -, la Toyota de Jarno Trulli et la Williams de Nico Rosberg, en partance vers Brawn pour épauler Jenson Button.
La Q3 allait nous décider la première pole position de ce grand prix à Abu Dhabi, et donc déterminer quel pilote allait rentrer dans l'histoire de la F1 en étant le premier poleman de l'histoire sur ce Grand Prix. Dans cette lutte des champions, c'est Buemi qui allait occuper pendant la moitié de la Q3 la pole position, avant que les "gros" se mettent en action. Dans leur dernier tour, les deux Red Bull de Mark Webber et Sebastian Vettel pensaient avoir fait le plus dur en prenant les deux premières places, mais l'intenable Lewis Hamilton, dans un dernier tour de folie, signa une nouvelle pole position avec quasiment sept dixièmes d'avance sur le second Vettel. Webber complète donc le trio de tête.
De ces qualifications, ce que l'on doit retenir :
1 - La Renault de Fernando Alonso et Romain Grosjean n'est désormais plus au niveau de la F1, et se retrouve même dépassé par les deux Force India et les deux Toro Rosso.
2 - La mariage Giancarlo Fisichella et Ferrari a vite tourné au vinaigre. L'italien n'arrive pas à faire performer sa monoplace et fait des résultats équivalents au navrant pilote Luca Badoer.
3 - Les pneus durs sont les pneus les plus performants sur cette piste. Cette précision aura son importance lors des différentes stratégies pendant la course.
4 - Le retour de Lewis Hamilton aux affaires n'est plus un effet de mode. La McLaren revient à son niveau et le talent de Lewis fait le nécessaire pour ramener l'écurie de son ex-manager Ron Dennis aux avant-postes, ce qui peut nous promettre une saison prochaine palpitante
5 - Nous l'avons appris à Abu Dhabi. Bruno Senna, le neveu du légendaire et inoubliable Ayrton Senna, vient de signer pour la nouvelle écurie Campos pour la saison 2010. "Un vrai bonheur" pour le manager de cette nouvelle écurie espagnole, Enrique Rodriguez de Castro, PDG de Campos Meta 1 F1.
La grille de départ (sous réserve de modification) de ce grand prix d'Abu Dhabi. Grosjean seulement 19ème
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